AB, ÇINDEN ELEKTRIKLI OTO ITHALATıNA EK VERGIYI YüRüRLüğE KOYDU

AB, Çinden elektrikli oto ithalatına ek vergiyi yürürlüğe koydu

Avrupa Birliği (AB) Komisyonu, Çinde üretilen elektrikli otomobillere sağlanan sübvansiyonlar nedeniyle başlatılan soruşturma kapsamında alınan kararlar ve uygulamaya giren tedbirlere ilişkin açıklama yaptı.

Çine yönelik sübvansiyon karşıtı soruşturmanın başlatılması üzerinden 9 ay geçtiği anımsatılan açıklamada, "AB Komisyonu, Çinden elektrikli otomobillerin ithalatına geçici telafi edici vergiler getirdi" ifadesi kullanıldı.

Açıklamada, AB Komisyonunun yürüttüğü soruşturmada Çindeki elektrikli otomobil değer zincirinin haksız sübvansiyondan faydalandığı sonucuna varıldığı kaydedildi.

Bu konuda bir çözüm bulmak için Çin hükümetiyle AB arasındaki görüşmelerin yoğunlaştığına işaret edilen açıklamada, "ABnin endişelerini giderecek, Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) ile uyumlu bir çözüme ulaşmak amacıyla teknik düzeyde temaslar devam ediyor" değerlendirmesi yapıldı.

İşbirliği yapan ortalama yüzde 21, yapmayan yüzde 38 vergiye tabi olacak

Açıklamada, BYDnin yüzde 17,4, Geelynin yüzde 19,9, SAICin yüzde 37,6, soruşturmada işbirliği yapan Çindeki diğer elektrikli otomobil üreticilerinin ortalama yüzde 20,8, işbirliği yapmayan diğer şirketlerin ise yüzde 37,6 oranında vergiye tabi olacağı kaydedildi.

"Bu geçici vergiler, 5 Temmuz tarihinden itibaren en fazla dört ay süreyle geçerli olacaktır." ifadesi kullanılan açıklamada, nihai vergi kararı için AB üyesi ülkelerin onayı gerektiği aktarıldı.

Karar öncesinde AB, Çinden ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 10 vergi uyguluyordu. Açıklanan son vergi oranları yürürlükteki yüzde 10un üzerine eklenecek.

Son yıllarda Avrupa ülkelerinde satılan elektrikli otomobillerde Çin üreticilerinin payı hızla yükseliyor.

AB pazarında Çin elektrikli otoları yüzde 1den yüzde 8e çıktı

Çinde üretilen düşük fiyatlı ve sübvanse edilmiş elektrikli otomobillerin satışları rakiplerini hızla geride bırakıyor.

ABde satılan elektrikli araçlar içinde Çin markalarının payı 2019da yüzde 1in altındayken, son dönemde yüzde 8e ulaştı. Bu oranın, önlem alınmaması halinde hızlı artışını sürdüreceği belirtiliyor.

Avrupaya elektrikli araç ihracatı 2023te 10 milyar euroya yaklaşan Çinin benzer segmentlerdeki elektrikli otomobil fiyatları Avrupada üretilen modellerin yüzde 20 altında seyrediyor.

Çinde, BYD, SAIC ve Geely gibi markalar ile Tesla ve farklı Avrupa şirketlerinin üretimi bulunuyor.

Avrupadaki özellikle Fransa gibi bazı ülkelerdeki üreticiler, Çin yapımı modellerin iç pazarlarında hakimiyet kurmasından rahatsızlık duyuyor. Alman üreticiler ise Çinle ilişkilerin gerilmesinden ve bu pazardaki olası kayıplardan rahatsızlık duyuyor.

2024-07-04T10:18:39Z dg43tfdfdgfd